Có thể bạn quan tâm:
- Cây mật nhân, thoái hóa cột sống, bệnh cột sống, bệnh xương khớp, đau khớp
- Hyundai Accent, Hyundai Accent 2021, Hyundai Accent 2021, giá xe Hyundai Accent
- Yamaha Exciter 155 2021 chính thức có giá bán kèm thời điểm ra mắt
- Top 3 xu hướng để tóc mái xéo đẹp nhất 2021 bạn nên thử
Xe Honda Winner 2021 ABS nếu xuất hiện trong năm nay sẽ không nằm ngoài mục đích cạnh tranh trực tiếp với Exciter 150 của Yamaha và Suzuki Raider 150. Đến nay, Winner 150 đã chiếm được vị trí nhất định trên thị trường xe underbone 150cc tại Việt Nam, nhưng vẫn chưa thể vượt mặt Exciter 150.
+ 2021 Winner X ra mắt có gì mới? có nên mua không?
Sau gần 3 năm ra mắt, Honda Winner 150 đã gặt hái ít nhiều thành công với doanh số cộng dồn đạt gần 300.000 xe. Đây là một kết quả khá ấn tượng, một mẫu xe vừa chân ướt chân ráo bước vào thị trường đã đạt doanh số bằng khoảng 40-45% so với đối thủ số 1 trong phân khúc là Yamaha Exciter.
Tuy nhiên, kết quả này có được phần lớn do các đại lý Honda thường xuyên phải bán Winner 150 dưới giá đề xuất phổ biến từ 5-8 triệu đồng, khiến giá thực tế của mẫu xe này thấp hơn đối thủ chính Yamaha Exciter khoảng trên dưới 10 triệu đồng dù giá đề xuất của hai xe chênh lệch không đáng kể.
Ngoài ra, doanh số của Winner 150 đạt được khả quan như vậy còn nhờ Honda Việt Nam thường xuyên ‘hà hơi tiếp sức’ bằng hàng loạt chiến dịch khuyến mại khủng và kéo dài như tặng đồng hồ G-Shock, kính hàng hiệu Police trị giá 4-5 triệu đồng, chưa kể chính sách chưa từng có trong tiền lệ là cho vay trả góp với lãi suất 0% trong suốt thời gian vay…
Xét ở khía cạnh kinh doanh, Winner 150 được cho là gánh nặng của cả hệ thống gần 800 đại lý Honda trên toàn quốc và cả Honda Việt Nam, xuất phát chủ yếu từ thiết kế gây nhiều tranh cãi của mẫu xe côn tay đầu tiên lắp ráp trong nước của liên doanh xe máy Nhật Bản. Cho dù có lợi thế về động cơ thừa hưởng công nghệ xe đua của Honda, cam đôi, hộp số 6 cấp nhưng Winner 150 lại gần như thua hẳn đối thủ Yamaha Exciter ở ngoại thất.
Bộ áo yếm Exciter quây kín, kéo dài như phong cách xe thể thao phân khối lớn trong khi Winner lại khiêm tốn khi chỉ phá cách đôi chút yếm xe, trong khi đuôi xe mất điểm nhiều nhất vì bị cho không khác gì đuôi xe Wave RSX. Đó là chưa kể từ nửa cuối năm ngoái, đối thủ Yamaha Exciter đã được nâng cấp hàng loạt trang bị nhỏ nhưng hữu ích như đèn full LED, màn hình LCD, nút tắt động cơ, định vị tìm xe, lốp trước lớn hơn…
Trước áp lực cần khắc phục điểm yếu và thay thế sản phẩm cũ đã hết vòng đời, Honda Winner hoàn toàn mới sắp được tung ra thị trường. Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, Honda Winner hoàn toàn mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 24/5/2019 tại Hà Nội, kết hợp với cuộc họp của đại diện khoảng 800 đại lý xe máy Honda trên toàn quốc.
Cũng theo nguồn tin riêng của chúng tôi, thông tin ngày ra mắt 24/5 tới càng có cơ sở khi Winner 150 thế hệ hiện nay (gồm cả 2 phiên bản thể thao và đen nhám/đèn mờ vành màu vàng đồng sẽ dừng sản xuất kể từ ngày 1/6/2019 sắp tới) sau đúng 3 năm bán ra thị trường. Trước đó, Winner 150 phiên bản đen mờ/đen nhám vành màu đã lặng lẽ ngừng sản xuất từ tháng 2/2019 vừa qua.
Honda Winner thế hệ mới thường được mong chờ với tên gọi đơn giản là Winner v2 nhưng một số nguồn tin cho rằng có tên là Winner X. Điều đáng nói là đa số các nguồn tin đáng tin cậy đều xác nhận Honda Winner thế hệ mới sẽ được lột xác với thiết kế mới đẹp, thể thao hơn rất nhiều, khắc phục hoàn toàn điểm yếu về đuôi xe ở thế hệ cũ.
Đi cùng với đó, Honda Winner thế hệ mới cũng có thiết kế mặt đồng hồ, tem xe, màu sắc bắt mắt đi cùng tính năng định vị tìm xe nhưng chưa có phanh ABS như nhiều người mong chờ.
Về động cơ, Honda Winner thế hệ mới được cho là vẫn sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150 phân khối, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Khối động cơ này có công suất tương tự như thế hệ cũ nhưng có cải tiến để tăng hiệu suất làm việc.
Một thông tin đáng chú ý khác mà chúng tôi có được là mặc dù ra mắt cuối tháng 5 nhưng dự kiến ngày bán hàng chính thức của Winner thế hệ mới phải đến đầu tháng 7/2019. Điều này đồng nghĩa với việc nhiều khả năng cuối tháng 6 thì mẫu xe này mới được đưa về hệ thống đại lý Honda trên toàn quốc và người dùng phải chờ thực tế khoảng 1 tháng kể từ thời điểm ra mắt để có thể tiếp cận được mẫu xe mới.
Hiện tại, Honda Việt Nam chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào về mẫu Honda Winner thế hệ mới. Tuy nhiên, việc một sản phẩm chiến lược rất quan trọng được giữ bí mật thông tin đến phút chót cũng là điều dễ hiểu. Hãy cùng Dichvuhay.vn đếm ngược thời gian, chờ đợi chỉ khoảng hơn 1 tuần nữa để đón chờ một sản phẩm xe côn tay Honda Winner thế hệ mới.
Honda Winner 2021 bổ sung phanh ABS sắp ra mắt?
Ra mắt phiên bản đầu tiên, khối động cơ 150cc 6 cấp số của Winner 150 được cộng đồng đánh giá cao, ngoài ra cặp phuộc trước cũng là ưu điểm so với Ex150, tuy nhiên thiết kế của Winner 150 thật sự chưa gây ấn tượng mạnh cho các fan đam mê.
Nắm bắt được những đóng góp ý kiến từ cộng đồng. Honda Việt Nam đang ấp ủ 1 mẫu Winner 150 2021 với ngoại hình hoàn toàn mới và ấn tượng hơn. Được biết, có khả năng Honda Winner 2021 sẽ được trang bị ABS, hệ thống đèn Full LED, động cơ được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn nhằm cạnh tranh với Exciter 155 VVA 2021 sắp ra mắt. Ngoài ra còn có những công nghệ tiên tiến khác vẫn chưa được tiết lộ.
Cách lắp phanh ABS cho xe Winner 2021
Tại Việt Nam, Phanh ABS độ cho Honda Winner, Yamaha Exciter lẫn các dòng xe máy phổ thông trang bị phanh đĩa. Phanh ABS độ cho xe máy xuất hiện trên thị trường với chi phí 10 triệu đồng mỗi bộ (chưa tính công thực hiện), lắp cho bánh trước và bánh sau.
Theo một cửa hàng độ xe tại Bình Dương, những mẫu xe côn tay như Honda Winner, Yamaha Exciter 2021 đều có thể lắp đặt. Tương tự là các mẫu xe số, môtô hoặc xe ga có phanh đĩa. “Mất khoảng hơn một giờ để lắp đặt hoàn thiện phanh ABS cho xe. Có công tắc kích hoạt, phanh xe hoạt động theo cơ chế bóp-nhả liên tục, giúp xe không bị mất kiểm soát khi phanh gấp”, đại diện cửa hàng độ xe trên cho biết.
Thiết bị lắp thêm cho xe cũng bao gồm các bộ phận như cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. Trong đó bộ điều khiển (ECU) đặt dưới mặt nạ phía trước xe Winner hoặc dưới yếm xe Exciter. Biểu tượng ABS có báo đèn, đặt trên đồng hồ tốc độ như các mẫu xe có trang bị phanh ABS chính hãng trên thị trường.
Thử nghiệm hoạt động trên đường ở dải tốc độ 60 km/h trở lên, hệ thống ABS lắp thêm cho xe máy hạn chế hiện tượng đuôi xe văng, mất kiểm soát do lực phanh quá lớn. Cũng theo cửa hàng độ xe này, khi phanh ABS lắp cho xe bị lỗi, không hoạt động, hệ thống phanh xe sẽ làm việc theo nguyên lý của xe nguyên bản, tức không còn chức năng bóp-nhả liên tục của má phanh.
‘;return t.replace(“ID”,e)+a}function lazyLoadYoutubeIframe(){var e=document.createElement(“iframe”),t=”ID?autoplay=1″;t+=0===this.dataset.query.length?”:’&’+this.dataset.query;e.setAttribute(“src”,t.replace(“ID”,this.dataset.src)),e.setAttribute(“frameborder”,”0″),e.setAttribute(“allowfullscreen”,”1″),e.setAttribute(“allow”, “accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture”),this.parentNode.replaceChild(e,this)}document.addEventListener(“DOMContentLoaded”,function(){var e,t,a=document.getElementsByClassName(“rll-youtube-player”);for(t=0;t