Có thể bạn quan tâm:
- Honda SH Mode 2021 có mấy màu? Màu nào đẹp và bán chạy nhất hiện nay?
- Lãi suất vay mua xe Air Blade trả góp tháng 10 2021
- Honda Future 2021 giá bao nhiêu? Ưu nhược điểm từng phiên bản?
- Đánh giá xe Honda Airblade 2021 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam
- Bảng giá xe Airblade tháng 10 2021 mới nhất hôm nay của 4 phiên bản
Giá Ford Fiesta 2021 hiện nay có giá dao động trên thị trường từ 601,520,000 VNĐ đến 656,110,000 VNĐ. Ford Fiesta 2021 với diện mạo đẹp, nội thất sang trọng, tinh tế, khả năng kết nối tốt và dễ sử dụng, đây là một lựa chọn xe cỡ nhỏ đáng tiền cho những ai lỡ phải lòng thương hiệu xe Mỹ.
Table of Contents
Giá xe Ford Fiest cập nhật tháng 10 2021 tại Việt Nam:
| STT | Dòng xe | Động cơ | Hộp số | Công suất tối đa |
Mô-men xoắn cực đại |
Giá tham khảo (triệu đồng) |
| 1 | Fiesta 5 cửa Sport (Hatchback) | 1.5L | 6AT | 112/6300 | 140/4400 | 584 |
| 2 | Fiesta 5 cửa Sport+ (Hatchback) | 1.0L | 6AT | – | – | 637 |
| 3 | Fiesta 4 cửa Titanium (Sedan) | 1.5L | 6AT | 112/6300 | 140/4400 | 579 |
Đánh giá chi tiết xe Ford Fiesta 2021 cùng giá bán chính thức
Thiết kế ngoại thất Ford Fiesta mới được cải tiến đáng kể, hiện đại và năng động hơn. Trong đó, biến thể Titanium sẽ sở hữu lưới tản nhiệt kiểu cách Aston Martin.
Kiểu dáng thân xe Ford Fiesta 2021 có có bề mặt tương tự mẫu tiền nhiệm, nhưng bỏ đi một số nếp gấp cứng và thay bằng thêm đường cong mềm mại vào hai bên thân, mang lại diện mạo trưởng thành hết sức tinh tế.
Ở phía sau đuôi xe, loại đèn thẳng đứng đã nhường chỗ cho loại đèn ngang, với chiều rộng nổi bật hơn. Hầu hết các phiên bản đều trang bị đèn LED.
Ford Fiesta phát triển dựa trên cấu trúc nền tảng B đã được sử dụng kể từ khi thế hệ 6 ra mắt năm 2008. Chiều dài tổng thể tăng thêm 72 mm, cho dù chiều dài cơ sở chỉ tăng 5mm kèm thêm hệ thống treo khí cùng thanh cân bằng ở đầu xe và trục xoắn ở phía đuôi xe.
Thông số kĩ thuật xe Ford Fiesta 2021
Động cơ
Công suất cực đại (PS/vòng/phút) : 112 @ 6300
Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) : 140 @ 4400
Dung tích thùng xăng : 43
Dung tích xi lanh (cc) : 1,498
Hệ thống nhiên liệu : Phun nhiên liệu điện tử đa điểm
Kiểu động cơ : Xăng 1.5L Duratec 16 Van
Hệ thống giảm xóc
Sau : Thanh xoắn
Trước : Kiểu Macpherson với thanh cân bằng
Hệ thống lái
Hệ thống lái : Trợ lực điện điều khiển điện tử
Hệ thống phanh
Bánh xe : Vành (mâm) đúc hợp kim 16
Hệ thống phanh Trước- Sau : Đĩa – Tang trống
Lốp : 195/50 R16
Hệ thống âm thanh
Hệ thống kết nối SYNC của Microsoft : Điều khiển bằng giọng nói
Hệ thống loa : 6 loa
Hệ thống âm thanh : CD 1 đĩa/ đài AM/ FM
Kết nối USB, AUX : Có
Hệ thống điện
Cảm biến gạt mưa : Tự động gạt mưa
Cửa kính điều khiển điện : Điều khiển điện với nút một chạm tự động cửa người lái
Gương chiếu hậu phía ngoài điều khiển điện : Có
Khóa cửa điện điều khiển từ xa : Khóa điện thông minh
Khóa trung tâm : Có
Khởi động bằng nút bấm : Có
Đèn pha tự bật khi trời tối : Có
Hộp số
Hộp số : Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
Kích thước và trọng lượng
Chiều dài cơ sở (mm) : 2489
Dài x Rộng x Cao (mm) : 3982 x 1722 x 1495
Thông tin Tiêu thụ nhiên liệu (*)
Kết hợp/ Trong Đô thị / Ngoài Đô thị : 5,8L/ 7,7L/ 4,7L trên 100km
Trang thiết bị Nội thất
Chất liệu ghế : Da pha nỉ
Ghế lái trước : Điều chỉnh tay 4 hướng
Ghế sau gập được 60/40/ : Có
Khả năng vận hành Ford Fiesta 2021
Chỉ khi chạy ở trên đường Ford Fiesta thế hệ mới thể hiện rõ sự khác biệt với thế hệ hiện tại. Dù Fiesta vẫn luôn được tán thưởng về cảm giác lái thì mẫu xe thế hệ mới vẫn vượt trội hơn ở mọi mặt. Mức độ bám đường khiêm tốn được bù đắp bởi khả năng phản xạ nhạy bén, mang lại sự nhanh nhạy cho Fiesta mà ít mẫu xe giá rẻ nào khác có thể sánh kịp. Chất lượng lái cũng hết sức tuyệt vời, đặc biệt là đối với một mẫu xe có chiều dài cơ sở khiêm tốn. Tuy tay lái khá nhẹ nhưng phản hồi vẫn được truyền đến vành vô lăng một cách chân thực.
Khoang cabin rất ít tiếng ồn, Ford hẳn đã lên kế hoạch để mang lại cho người lái trải nghiệm hành trình trong không gian yên tĩnh. Xét về tổng thế, xe mang lại cảm giác Ford Fiesta vừa lớn hơn, lại vừa “đắt giá” hơn so với vốn có.
Mặt khác, hộp số sàn lại mang đến nỗi thất vọng nho nhỏ. Ford đã sản xuất một số loại cần số có chất lượng tốt nhất trên thế giới, tuy vậy dù hộp số sàn 6 cấp xử lý khá gọn ghẽ và chính xác thì nó vẫn không mang lại cảm giác mạnh mẽ mà chúng ta ở mong đợi ở bộ truyền động mượt mà nhất của Ford, ví dụ như ở Focus RS chẳng hạn. Côn xe cũng không được như mong đợi, với hiệu năng thấp trong quá trình giảm tốc độ.
Save
‘;return t.replace(“ID”,e)+a}function lazyLoadYoutubeIframe(){var e=document.createElement(“iframe”),t=”ID?autoplay=1″;t+=0===this.dataset.query.length?”:’&’+this.dataset.query;e.setAttribute(“src”,t.replace(“ID”,this.dataset.src)),e.setAttribute(“frameborder”,”0″),e.setAttribute(“allowfullscreen”,”1″),e.setAttribute(“allow”, “accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture”),this.parentNode.replaceChild(e,this)}document.addEventListener(“DOMContentLoaded”,function(){var e,t,a=document.getElementsByClassName(“rll-youtube-player”);for(t=0;t